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总要求系统阐明了新时代党的建设的主线、统领、根基、着力点、领域和质量等,这是对党建理论的继承和发展。延安时期我们党以支部建设为重心,围绕组织功能加强基层组织建设,适应了复杂社会环境和主体利益多元对党组织的挑战,既提高了社会整合能力,也提高了党的领导力、凝聚力和号召力。
三要聚焦就业、教育、医疗、养老等民生重点,纾解民生痛点的新招实招要抓紧推出,普惠性、见实效的实事好事要抓紧办好,把提高群众获得感的要求贯穿到政府工作始终,兑现政府对人民的承诺。广大党员干部的使命意识、宗旨意识进一步强化,纪律规矩意识更强、干事创业劲头更足,敢于负责、勇于担当,汇聚起强大的力量,在党中央的坚强领导下,解决了许多长期想解决而没有解决的难题,办成了许多过去想办而没有办成的大事。
对于在职党员标准为:“热心工作、主张公道、积极生产、努力学习、遵守纪律、勇于革命”。台文明委统筹协调,着眼精神文明建设各项具体目标任务,坚持围绕中心,服务大局,不断丰富和创新内容、形式、载体,积极推进群众性精神文明创建活动,形成了领导重视、制度健全、组织有力、齐抓共建、共同参与的工作体系和责任体系。
殊不知,他的敢想、敢干、敢担当,虎气、锐气、底气来源于严、细、实的调查研究,他花了一年多时间,带领工程技术人员翻山越岭、调研勘探,克服了难以想象的困难、初步完成了红旗渠工程的设计和概算,可谓有备而来、胸有成竹,为浩大工程铸牢基石。坚持德才兼备,以德为先,这个“德”首要的是过硬的政治品格。
高标准与低标准的关系。
中央政治局同志的述职报告主要涵盖7个方面的内容。
道德建设方面,开展道德讲堂,深入开展社会主义核心价值观学习教育,将其纳入主体班教学,引导学员自觉践行。这两个范围的联盟构成爱国统一战线的整体,体现了中华民族的大团结。
鉴于此,交流中心党支部注重加强干部的思想教育和党性锤炼,强化纪律意识。
四是做到心中有戒,带头坚持把纪律和规矩挺在前面,坚持依法用权、秉公用权、谨慎用权,保持高尚精神追求,永葆共产党人清正廉洁的政治本色。目前,党建工作已成为交流中心完成对外法学交流任务的强大动力。
三、深入学习宣传贯彻党的十九大精神,加强对外法学交流工作的政治引领,服务学会及中央工作大局交流中心党支部牢固树立围绕中心、服务大局意识,把学习宣传党的十九大精神作为当前和今后一个时期的首要政治任务,开展集中学习讨论,从加强专题学习和融入对外法学交流两方面入手,深入学习宣传贯彻十九大精神。
我们党始终把增进人民福祉、促进人的自由全面发展作为一切工作的出发点和落脚点。
习近平强调,中喀要保持高层及各层级交往,继续在涉及彼此核心利益和重大关切问题上坚定相互支持。“孝亲敬上,齐家教子,睦邻正理,仁让自强”“窗明几净亮堂敬祖,智慧勤奋修养后人”……现场听到机关干部家庭的好家训朗诵,朴实的话语,给予家庭成员无穷的力量。
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陈瑞
映象网快讯(记者 阮海峰 文/图)作为一名坚守在养护工作一线十余载的工作者,河南中原高速公路股份有限公司郑漯分公司养护匠人陈瑞始终秉承科学严谨,一丝不苟的工作态度,恪守精益求精、敬业创新的工匠精神,积极探索科学高效的养护方法和技能,带领郑漯分公司养护职工队伍,在养护生产中建功立业。
近年来,郑漯分公司各项养护管理工作取得了长足的发展和进步,养护成绩在全省始终名列前茅,养护队伍中有多人被评为省厅、集团、中原高速的先进工作者,他已然把这种务实高效创新的工匠精神深深烙印在了每一名养护职工的心中,扎根在养护队伍的最深处。
恪守匠心:在专注中追求“路域之美”
高速公路绿化景观效果是保障行车安全、发挥生态功效具有重要作用。但是要想管养好高速公路绿化景观植物却是一个难题,特别是高速公路中央分隔带的景观植物,它不但受气候条件影响较大,而且受到汽车尾气的毒害。
于是研究该位置的绿化植物养护管理技术成了陈瑞的必修课,他通过理论学习结合长期实践反复试验,总结出了适合本路段的中央分隔带的绿化管养方案。
通过近几年的不懈努力,郑漯分公司所辖路段中央分隔带绿化景观效果得到明显改善,基本做到了三季有花、四季常青,乔灌草、高中低相结合的整体绿化效果。
倾注匠艺:在创新中维系“路途安全”
高速公路的发展壮大,推动了施工技术的改革和创新,一味地沿用传统工艺来治理病害,既不能满足高速公路养护行业创新的需求,也不能使病害得到科学有效的治理。
在工作实践中,陈瑞积极寻求行之有效的新技术、新工艺、新设备、新材料,推广应用到高速公路养护施工中,积极总结新思路、新经验、新举措,竭尽全力为社会大众的安全出行提供良好行车环境。
冬季行车安全的最大威胁来自雨雪天气,高速公路如何保证快速抢通、保通,实现车辆的安全通行,是冬季保通工作的重中之重。在降雪恶劣天气条件下,陈瑞总结出“早储备”、“早演练”、“早部署”、“早清除”的“四早”经验法。
谨遵匠行:在压力中激发“创作灵感”
2015年是“十二五”全国干线公路养护管理检查的一年,其中高速公路路面三大技术状况评定指数-平整度、车辙、破损率占检查分值的65%,迎检任务压力大。
为在“国检”大检查中多加分、不扣分,陈瑞严扣检查标准,一套行之有效的治理方案孕育而出。
在2015年“十二五“全国干线公路大检查中,郑漯分公司所辖路段三大技术状况指数全部合格,未发生扣分情况,不但为河南高速赢得了荣誉,也为河南的”十二五“期间的交通建设增光添色。
最终,郑漯分公司获得了河南交通运输厅颁发的“十二五全国干线公路养护管理先进单位”荣誉称号,陈瑞本人也被评为“河南省交通运输厅高管局养护管理先进个人”。
2015年11月底,上级通知12月13日-20日上海合作组织总理会议要在郑州召开,这是郑州首次举办国际性会议。而郑漯分公司所负责管养的机场高速公路是新郑机场到郑州市区的必经之路,国际影响重大。
重重难题摆正面前,时不我待,陈瑞一面详细研究,一面部署人员,反复推敲确定了重剪精修的方案。如“理发师、美容师”一般,将每颗、每株植被重剪细修,多措并举,经过修剪,每棵树木都精神抖擞,形象大为改观,经过多天的连续奋战,机场高速公路的整体面貌焕然一新,树立了河南高速公路的良好形象,为河南争得了赞誉。
胸怀匠观:在知识中传承“谋新力量”
作为21世纪的技术工作者,陈瑞不断充电学习,提高自己的理论知识水平。分别取得了注册监理工程师、公路及市政专业一级建造师、甲级造价工程师,桥梁工程师等执业资格证书,同时运用所学知识参与了多项发明创新和成果研究。
同时,他还参与制定了《河南省高速公路养护标准化手册》、《河南省高速公路绿化管养指南》、《中原高速公路除雪融冰操作规程》、《中原高速养护工法》、《高速公路桥梁加固工法》等一系列精细化、标准化管理丛书,涵盖了日常、专项、大修、抢险等全面的养护施工项目,明确了管理、施工、监理等各方职责,制定了巡查、检评、决策、验收等各项制度及流程,包括了内业资料、外业管理的标准,使养护管理工作有准可依,打造了一套适合郑漯分公司自身的,规范、科学、统一的养护管理标准。
“天下大事,必作于细”。陈瑞就是秉承这种观念,在养护工作岗位上,十几年如一日,不断实干创新,深究钻研,默默耕耘,一路传承新时代的工匠精神,为河南高速事业发展持续发光发热。
据安徽商报消息,7月2日早晨,对于明光市居民陈瑞来说,是一个非常黑暗和悲恸的日子。7月4日15时许,两组抓捕民警分别赶赴砀山县和滁州市,分别将嫌疑人相某某和陈某某抓获归案。
【交通运输部】路况信息:截至今日7时45分,受大雾影响,吉林、黑龙江、江西、湖北、湖南、重庆、四川境内部分高速公路局部路段封闭。
驾车从湖南出发前往江苏,行到此处时发现前方天空一片赤红伴着太阳升起,见此美景,周某想起女朋友说起没有看过日出,便将车停下与女友进行视频聊天,两人共同欣赏日出。
22日,一位婆婆为了图方便,竟推着乘坐婴儿车的孙子上了高速公路,情况十分危险。
22日,一位婆婆为了图方便,竟推着乘坐婴儿车的孙子上了高速公路,情况十分危险。
沿线丹霞地貌、清澈黄河水与新修建的高速公路构成了一幅绝美的“风景画”。青海循隆高速公路沿黄河峡谷布线,桥隧比例54.3%,其中,黄河公伯峡库区段桥隧比高达98.3%。
解决收费公路亏损的问题,还是应该分而治之,对由于是经营不善、管理成本过高造成的亏损问题,就要想办法从节流,降低管理费用,从限制人浮于事、限制过高收入着手;对于建设费用过高的问题,得用市场招标、惩治权力腐败的办法解决。
据了解,上世纪90年代,一些路段成本仅需1000多万元/公里,而到了2014年,我国四车道高速公路平均造价达到了7700万元/公里,是2000年的2.4倍、2004年的1.83倍。
据了解,8个合作项目中,3个项目采用BOT建设模式,5个项目采用资本金BT建设模式,全部采用管理中心与地方政府、大型企业三方合作建设的新模式,是河南省高速公路建设投融资模式创新的又一重要成果。
2月28日,河南省交通厅正式发布未来四年全省高速公路通车的“时刻表”。截至2020年河南计划通车、续建、开工项目18个,建设规模889公里,总投资超650亿元。
据省政府网站消息,《河南省高速公路网规划调整方案》(以下简称《方案》)近日已正式印发。在新增规划的11条路线中,省际通道项目有5个。
根据交通运输部《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》,2017年春节假期高速公路七座(含七座)以下小客车免费通行。
春节7天长假期间,我省天气主要以晴天和多云为主,比较适合出行。
春节高速公路继续执行免费政策,七座(含七座)以下小客车免费通行。
昨天,河南高速通行预判及出行提示出炉,今年春节,高速公路继续执行免费政策,七座(含七座)以下小客车免费通行。